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■DATE※Ｈ１8年03月現在のものです。 ■製造開始年 平成2年 ■塗色 普通色 ■寝台運用 なし ■所有会社 JR貨 コンテナ列車などの高速貨物列車の更なる長編成化と高速化を目的に平成2年6月に新設計の直流高出流試作機として登場した。高い粘着性で定格出力6000kw、定格引張力26600kgfという前例にない高出力を発揮する。 （東海道線 栗東駅 管理人刹那） |
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| 普通色 （東海道線 車内 發さん） |
普通色 （東海道線 茨木駅 發さん） |
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| 普通色 （東海道線 高槻〜山崎 管理人刹那） |
普通色 （東海道線 甲南山手駅 管理人刹那） |
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