 |
■DATE※Ｈ１７年２月現在のものです。 ■運転開始 平成１0年〜 ■運用路線 東海道線・関西本線・御殿場線・身延線・中央線 ■電気方式 直流 ■最高時速 不明 ■保有会社 JR東海 中京圏の老朽化した103,113,165系の置き換え用として製造された。VVVFインバータ制御のステンレス車で、３両編成ではモハの片方の台車を付随台車としてどのような編成でもMT比が1:1になるようにしている. （東海道線 名古屋駅 管理人刹那） |
|
 |
 |
|
| セントラルライナーは配色が異なる。 （東海道線 名古屋駅 副管理人ドッシー） |
幕も専用のものが用意されている。 （東海道線 名古屋駅 副管理人ドッシー） |
|
