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■DATE※Ｈ18年03月現在のものです。 ■運転開始 平成13年〜 ■経由路線 総武本線・東北線・中央線・篠ノ井線・大糸線 ■電気方式 直流 ■最高時速 １３０Km ■保有会社 JR東日本 車両の特徴は、中央線沿線の美しい自然を満喫できるような大きな窓、車内の温度環境を快適にするため荷棚の先端付近から、冷・温風が吹き出す新しい空調システムが導入されている。 （中央線 高円寺駅 管理人刹那） |
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| 何故か、回送列車ばっかり・・・・ （山手線 神田駅 管理人刹那） |
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■DATE※Ｈ18年03月現在のものです。 ■運転開始 平成13年〜 ■経由路線 総武本線・東北線・中央線・篠ノ井線・大糸線 ■電気方式 直流 ■最高時速 １３０Km ■保有会社 JR東日本 車両の特徴は、中央線沿線の美しい自然を満喫できるような大きな窓、車内の温度環境を快適にするため荷棚の先端付近から、冷・温風が吹き出す新しい空調システムが導入されている。 （中央線 高円寺駅 管理人刹那） |
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| 何故か、回送列車ばっかり・・・・ （山手線 神田駅 管理人刹那） |
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